阿托斯ATOS液壓泵為液壓傳動(dòng)提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。它的功能是把動(dòng)力機(jī)(如電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。影響液壓泵的使用壽命因素很多，除了泵自身設(shè)計(jì)、制造因素外和一些與泵使用相關(guān)元件(如聯(lián)軸器、濾油器等)的選用、試車運(yùn)行過程中的操作等也有關(guān)系。 液壓泵的工作原理是運(yùn)動(dòng)帶來泵腔容積的變化，從而壓縮流體使流體具有壓力能。 阿托斯ATOS液壓泵必須具備的條件就是泵腔有密封容積變化。

阿托斯ATOS液壓泵但其結(jié)構(gòu)和制造工藝復(fù)雜，成本高，安裝調(diào)試比較負(fù)責(zé)。按照變量方式可分為手動(dòng)變量、電子油流變量、負(fù)壓油流變量、壓力補(bǔ)償變量、恒壓變量、液壓變量等多種方式。現(xiàn)在的挖掘機(jī)多采用川崎交叉恒功率調(diào)節(jié)系統(tǒng)，多為反向流控制，功率控制，工作模式控制（電磁比例減壓閥控制）這三種控制方式復(fù)合控制。通過控制伺服活塞的大小頭與液壓泵出油口的聯(lián)通關(guān)閉來控制伺服活塞的行程。阿托斯ATOS液壓泵在伺服活塞大小頭腔都有限位螺絲，所以通過調(diào)節(jié)限位螺絲可以調(diào)節(jié)伺服活塞zui大或zui小行程，達(dá)到調(diào)節(jié)液壓泵的zui大流量或者zui小流量的效果。

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阿托斯ATOS液壓泵功率控制其實(shí)就是讓液壓泵和發(fā)動(dòng)機(jī)的功率匹配，防止液壓泵功率過大導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)憋車。簡(jiǎn)單的說穩(wěn)定工作后油門固定時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率是一定的，液壓泵的功率則是由機(jī)器負(fù)荷決定的，液壓泵功率等于工作壓力乘以液壓泵流量，當(dāng)機(jī)器有負(fù)荷時(shí)液壓壓力增大，增大到定值時(shí)，調(diào)節(jié)器就要控制液壓泵流量減小，以防止發(fā)動(dòng)機(jī)憋車熄火。它通常用作液壓泵和輸送各類油品。阿托斯ATOS液壓泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,制造容易,維護(hù)方便，有自吸能力，但流量、壓力脈動(dòng)較大且噪聲大。齒輪泵必須配帶安全閥，以防止由于某種原因如排出管堵塞使泵的出口壓力超過容許值而損壞泵或原動(dòng)機(jī)。