安沃馳AVENTICS氣缸根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇安沃馳AVENTICS氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設計時，應盡量采用增力機構，以減少氣缸的尺寸。

下面是安沃馳AVENTICS氣缸理論出力的計算公式：

    F：氣缸理論輸出力(kgf)

    F′：效率為85％時的輸出力(kgf)--(F′＝F×85％）

    D：氣缸缸徑(mm)

    P：工作壓力(kgf／cm2) 

    例：直徑340mm的氣缸，工作壓力為3kgf／cm2時，其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少? 

    將P、D連接，找出F、F′上的點，得： 

   F＝2800kgf；F′＝2300kgf 

    在工程設計時選擇安沃馳AVENTICS氣缸缸徑，可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小，從經(jīng)驗表1－1中查出。 

    例：有一安沃馳AVENTICS氣缸其使用壓力為5kgf／cm2，在氣缸推出時其推力為132kgf，(氣缸效率為85％)問：該選擇多大的氣缸缸徑? 

    ●由安沃馳AVENTICS氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85％，可計算出氣缸的理論推力為F＝F′／85％＝155(kgf) 

    ●由使用壓力5kgf／cm2和氣缸的理論推力，查出選擇缸徑為63的氣缸便可滿足使用要求。

安沃馳AVENTICS氣缸的結構：

    安沃馳AVENTICS氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成：

    1）缸筒

    缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應達到Ra0.8μm。

    安沃馳AVENTICS氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。

    2）端蓋

    端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構。桿側(cè)端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。